Le sonde lambda AZD0101-KJ008 NGK-NTK (Niterra) sono montate come primo equipaggiamento da moltissime Case e quindi costituiscono un ricambio originale o per i modelli che non la montano in origine un ricambio qualitativamente pari o superiore all'originale. Le sonde lambda subiscono una relativa usura dovuta alle notevoli sollecitazioni termiche chimiche e meccaniche cui sono sottoposte. Le sonde lambda troppo usurate reagiscono con eccessiva inerzia alle variazioni della miscela la regolano troppo lentamente e non raggiungono più la normale capacità di regolazione. Il consumo di combustibile e i valori dei gas di scarico aumentano e gli effetti negativi vengono riscontrati analizzando i gas di scarico.
ATTENZIONE: la foto è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha la sua sonda specifica. Per scegliere la sonda appropriata al proprio modello di moto o scooter consultare il catalogo NGK