In questa pagina trovi tante tipologie di olio per la trasmissione di scooter o moto, per freni o forcelle. Dotati di una trasmissione a variazione continua (CVT) e di un motore relativamente piccolo, la maggior parte degli scooter moderni vantano una breve distanza tra il motore e la ruota motrice. Tenendo conto di questo, gli ingegneri hanno deciso di posizionare il cambio, che appartiene anche alla trasmissione, vicino alla ruota posteriore. Oltre agli ingranaggi, ci sono anche gli alberi primari e secondari supportati da cuscinetti a sfera. In poche parole, l’olio consente all'albero motore di girare più volte e più velocemente della ruota posteriore, necessaria per sviluppare una potenza sufficiente. A differenza del resto dei componenti CVT, comprese le pulegge e la cinghia, il cambio necessita di olio speciale e questo olio deve essere sostituito di tanto in tanto. Cambiare l’olio della trasmissione è una procedura di manutenzione semplice, ma ci sono alcune controversie sulla qualità dell'olio. Mentre la maggior parte dei produttori di scooter consiglia di utilizzare olio per ingranaggi SAE 80 o 85, alcuni motociclisti utilizzano olio motore 10w40 o 10w30. Tuttavia, è meglio utilizzare la qualità consigliata dal produttore dello scooter per evitare possibili problemi a lungo termine. Gli oli per gli ingranaggi sono più densi, contengono diversi additivi e sono sviluppati specificamente per i carichi subiti dagli ingranaggi. Nel nostro negozio online troverai olio per trasmissioni di alta qualità per il tuo scooter o moto. Trovi inoltre l’olio per le forcelle della tua moto o scooter e l’olio per i freni della tua moto o scooter.