Scarico Terminale GPR Speed 400 (23-25) Omologato

Scarico GPR per Triumph Speed 400 2023/2025 omologato, silenziatore con db-killer estraibile e raccordo specifico

I terminali GPR per Triumph Speed 400 (2023-2025) combinano prestazioni, leggerezza e design italiano. Ogni silenziatore è progettato per migliorare il sound e la fluidità di erogazione, riducendo il peso rispetto alla marmitta originale e mantenendo la piena omologazione stradale. Ideali per chi desidera uno scarico sportivo dalle finiture di alta qualità e montaggio plug & play.

Materiali e Finiture Ordinabili

• Terminale GPR Deeptone Inox (codice E5.T.101.DE): acciaio inox 304 satinato, con saldature TIG a vista sul cono, forma tonda di diametro 80mm, dotato di db-killer estraibile. Lunghezza 370 mm. Peso 1,4 Kg.
• Terminale GPR Powercone Evo (codice E5.T.101.PCEV): acciaio inox 304 satinato a mano, con saldature TIG a vista sul cono, forma conica da diametro 70mm a diametro 110mm. Lunghezza 200 mm. Peso 1,5 Kg.
• Terminale GPR Satinox (codice E5.T.101.SAT): acciaio inox 304 satinato mano, forma ovale 90x120mm. Lunghezza 300 mm. Peso 1,8 Kg.
• Terminale GPR Ultracone (codice E5.T.101.ULTRA): acciaio inox 304 satinato a mano, forma conica da diametro 70mm a diametro 110mm. Lunghezza 200 mm. Peso 2,2 Kg.

Dettagli tecnici

• Omologazione Europea per uso stradale (fornito con certificato di omologazione GPR)
• Si installa senza modifiche mantenendo inalterata la carburazione originale e le sonde lambda ove presenti
• Db-killer removibile: facile trasformazione in scarico racing a piena potenza/rumore (non omologato)
• Completo di tutto il necessario al montaggio ed istruzioni (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...).
• Produzione Made in Italy

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