Scarico Terminale GPR NX 500 Omologato

Scarico GPR per Honda NX500 (2024-2025) omologato, silenziatore con db-killer estraibile e raccordo specifico

I terminali GPR per Honda NX500 (2024-2025) combinano prestazioni, leggerezza e design italiano. Ogni silenziatore è progettato per migliorare il sound e la fluidità di erogazione, riducendo il peso rispetto alla marmitta originale e mantenendo la piena omologazione stradale. Ideali per chi desidera uno scarico sportivo dalle finiture di alta qualità e montaggio plug & play.

Materiali e Finiture Ordinabili

• Terminale GPR Albus Evo4 (codice H.253.2.ALBE4): fodero in alluminio e fondelli in Avional ricavati mediante lavorazione CNC, verniciato con trattamento per le alte temperature, forma ellittica 90x120, dotato di db-killer estraibile. Lunghezza 280 mm. Peso 1,6 Kg.
• Terminale GPR Deeptone Inox (codice H.253.2.DE): acciaio inox 304 satinato, con saldature TIG a vista sul cono, forma tonda di diametro 80mm, dotato di db-killer estraibile. Lunghezza 370 mm. Peso 1,4 Kg.
• Terminale GPR Furore Nero (codice H.253.2.FUNE): fodero in alluminio e fondelli in avional ricavati mediante lavorazione CNC, verniciato con trattamento per le alte temperature, forma ellittica 90x120mm. Lunghezza 280 mm. Peso 1,5 Kg.
• Terminale GPR M3 Inox (codice H.253.2.M3.INOX): acciaio inox satinato a mano, forma tonda di diametro 100mm, fornito con griglia removibile, fondelli ricavati da lavorazione CNC. Lunghezza 250 mm. Peso 1,5 Kg.
• Terminale GPR M3 Poppy (codice H.253.2.M3.PP): acciaio inox color carbon look avente estrema resistenza alle vibrazioni, forma tonda di diametro 100mm, fornito con griglia racing removibile, fondelli ricavati da lavorazione CNC. Lunghezza 250 mm. Peso 1,5 Kg.
• Terminale GPR M3 Titanio (codice H.253.2.M3.TN): titanio satinato a mano, forma tonda di diametro 100mm, fornito con griglia racing removibile e fascia di supporto in carbonio. Lunghezza 250 mm. Peso 1,4 Kg.
• Terminale GPR Grand Prix Evo Titanio Nero (codice H.253.2.GPAN.BLT): Titanio Nero con sezione conica, ha una forma speciale che parte da un diametro di 90 mm per arrivare a 130 mm di circonferenza e lunghezza che varia a seconda della moto di destinazione, è titanio nero avente trattamento ceramico resistente alle alte temperature e fondelli prodotti tramite lavorazione CNC con un'uscita pentagonale avente db-killer.
• Terminale GPR Grand Prix Evo Poppy (codice H.253.2.GPAN.PO): Poppy (carbon look lucido) con forma conica da tondo a ovale 90<130mm, è un corpo in acciaio inox con finitura effetto carbonio, fondelli in acciaio inox realizzati tramite lavorazione CNC ed un'uscita pentagonale con db-killer. La lunghezza varia a seconda della moto di destinazione.

Dettagli tecnici

• Omologazione Europea per uso stradale (fornito con certificato di omologazione GPR)
• Si installa senza modifiche mantenendo inalterata la carburazione originale e le sonde lambda ove presenti
• Db-killer removibile: facile trasformazione in scarico racing a piena potenza/rumore (non omologato)
• Completo di tutto il necessario al montaggio ed istruzioni (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...).
• Produzione Made in Italy

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