Scarico GPR Leoncino 500 Trail (17-24) Omologato

Scarico GPR per Benelli Leoncino 500 Trail (2017-2024) omologato, silenziatore con db-killer estraibile e raccordo specifico

I terminali GPR per Benelli Leoncino 500 Trail (2017-2024) combinano prestazioni, leggerezza e design italiano. Ogni silenziatore è progettato per migliorare il sound e la fluidità di erogazione, riducendo il peso rispetto alla marmitta originale e mantenendo la piena omologazione stradale. Ideali per chi desidera uno scarico sportivo dalle finiture di alta qualità e montaggio plug & play.

Materiali e Finiture Ordinabili

• Terminale GPR Deeptone Inox (codice BE.14.DE): acciaio inox 304 satinato, con saldature TIG a vista sul cono, forma tonda di diametro 80mm, dotato di db-killer estraibile. Lunghezza 370 mm. Peso 1,4 Kg.
• Terminale GPR Furore Nero (codice E4.BE.18.CAT.FNE4): fodero in alluminio e fondelli in avional ricavati mediante lavorazione CNC, verniciato con trattamento per le alte temperature, forma ellittica 90x120mm. Lunghezza 280 mm. Peso 1,5 Kg.
• Terminale GPR M3 Inox (codice E4.BE.18.CAT.M3.INOX): acciaio inox satinato a mano, forma tonda di diametro 100mm, fornito con griglia removibile, fondelli ricavati da lavorazione CNC. Lunghezza 300 mm. Peso 1,5 Kg.
• Terminale GPR Grand Prix Evo Titanio Nero (codice E4.BE.14.GPAN.BLT): Titanio Nero con sezione conica, ha una forma speciale che parte da un diametro di 90 mm per arrivare a 130 mm di circonferenza e lunghezza che varia a seconda della moto di destinazione, è titanio nero avente trattamento ceramico resistente alle alte temperature e fondelli prodotti tramite lavorazione CNC con un'uscita pentagonale avente db-killer.
• Terminale GPR Grand Prix Evo Titanio (codice E4.BE.14.GPAN.TO): Titanio Satinato con sezione conica, ha una forma speciale che parte da un diametro di 90 mm per arrivare a 130 mm di circonferenza e lunghezza che varia a seconda della moto di destinazione, è titanio nero avente trattamento ceramico resistente alle alte temperature e fondelli prodotti tramite lavorazione CNC con un'uscita pentagonale avente db-killer.
• Terminale GPR Powercone Evo (codice E4.BE.14.PCEV): acciaio inox 304 satinato a mano, con saldature TIG a vista sul cono, forma conica da diametro 70mm a diametro 110mm. Lunghezza 200 mm. Peso 1,5 Kg.
• Terminale GPR Satinox (codice BE.14.SAT): acciaio inox 304 satinato mano, forma ovale 90x120mm. Lunghezza 300 mm. Peso 1,8 Kg.

Dettagli tecnici

• Omologazione Europea per uso stradale (fornito con certificato di omologazione GPR)
• Si installa senza modifiche mantenendo inalterata la carburazione originale e le sonde lambda ove presenti
• Db-killer removibile: facile trasformazione in scarico racing a piena potenza/rumore (non omologato)
• Completo di tutto il necessario al montaggio ed istruzioni (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...).
• NOTE: 2 in 1
• Produzione Made in Italy

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