Sei alla ricerca di nuovi specchietti per la moto?

Quando acquisti un mezzo gli specchietti sono un accessorio già incluso. Tuttavia, ci sono diverse motivazioni per cui potresti sentire l’esigenza di cambiare i tuoi specchietti moto. 

La prima, e più importante, è perché i tuoi vecchi specchietti si sono rotti durante una caduta, un urto oppure ti sono stati addirittura rubati. Parcheggiando la moto nei centri delle città non è inusuale che vengano danneggiati o addirittura staccati, e per questo motivo è necessario acquistare un pezzo di ricambio. Ma può anche capitare che la forma degli specchietti originali non ti soddisfi, magari li vorresti più tecnologici oppure con un design diverso. 

Insomma, lo specchietto moto non è soltanto un accessorio che si cambia per gusto estetico personale. È indispensabile per guidare in strada in sicurezza, e per non incappare in multe!

Ma quali sono i migliori specchietti per la moto?

Questa è una bella domanda, perché devi sapere che la scelta è davvero infinita. Esistono modelli più vintage, altri più tecnologici con gli indicatori di direzione. Alcuni sono più grandi, altri più piccoli. Cambiano design, colori, prezzi. Insomma, la prima volta che capiti all’interno di questo mondo potresti sentirti un po’ confuso. 

Tranquillo, noi siamo qui proprio per guidarti alla scoperta della vasta gamma di accessori e aiutarti a scegliere i migliori specchietti per la tua moto. MotoShopItalia è un negozio online specializzato dal 2006 nella vendita di accessori e ricambi per moto, scooter e quad di qualsiasi marca. Ti offriamo migliaia di articoli tra cui scegliere, anche a prezzi scontati, per ricevere rapidamente tutto ciò di cui hai bisogno. 

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Cos’è uno specchietto per la moto

Come abbiamo detto, gli specchietti moto non sono un accessorio che si cambia solamente per design. Sono una parte fondamentale per poter guidare in strada in sicurezza e ridurre così il rischio di manovre sbagliate. 

Come per le macchine, anche nelle moto gli specchietti si trovano nella parte anteriore del mezzo, in particolare sul manubrio o sulla carena. Gli specchietti moto sono generalmente due e la presenza di entrambi ti permette di avere una visuale totale alle tue spalle per capire chi arriva da dietro. 

Gli specchietti per la moto sono composti da quattro parti: 

  • Asta: è l’elemento che unisce lo specchietto al manubrio, può essere più spessa o più fina, più lunga o più corta, ha quindi un design e una forma peculiare da scegliere in base allo stile della moto e all’effetto che desideri ottenere, perché chiaramente ogni moto ha una propria personalità; 
  • Body: è il corpo dello specchietto, ossia quello che sta dietro allo specchio vero e proprio, e la sua funzione è quella di alloggiare lo specchio e il sistema di regolazione, può essere in materiali molto diversi come alluminio, plastica o carbonio, può cambiare molto anch’esso in forma e design e ha prezzi diversi in base al materiale; 
  • Specchio: la parte che ti permette di controllare ciò che succede alle tue spalle, realizzato in vetro anabbagliante con una particolare curvatura che ti consente di vedere al meglio in qualsiasi condizione e in tutti gli angoli;
  • Sistema di regolazione: è una sfera che ti aiuta a regolare manualmente la posizione dello specchio per vedere bene in base alla tua altezza e allo stile di guida. 

In moto gli specchietti sono ancora più importanti che non in macchina perché sei completamente esposto e hai bisogno di tutto l’aiuto possibile per una guida sicura.

Quali sono le dimensioni richieste per lo specchietto moto

Potresti pensare che qualsiasi specchietto vada bene per la tua moto e invece non è proprio così. Quando si circola sulla strada, ogni elemento del mezzo di trasporto è sottoposto a una specifica regolamentazione per la sicurezza propria e degli altri. Gli specchietti per la moto sono regolamentati dalla direttiva europea 2003/97/CE. 

Al suo interno vengono indicate molte caratteristiche relative agli specchietti moto. Vediamo subito quelle relative alle dimensioni. La normativa prevede tutte le misure dello specchietto per la moto, anche in base alla sua tipologia: 

  • La superficie dello specchio deve essere di almeno 69 cm2 e non inferiore; 
  • Se gli specchi sono circolari, il diametro deve essere compreso tra 94 e 150 mm; 
  • Se gli specchi non sono circolari, la superficie deve rientrare in un rettangolo di 120x120.

Quando acquisiti i tuoi nuovi specchietti per la moto devi quindi prestare attenzione a rispettare queste dimensioni se non vuoi rischiare di ricevere una multa. In realtà, nel momento in cui ti rivolgi a un rivenditore autorizzato, puoi ottenere tutte le informazioni di cui hai bisogno e il rischio di acquistare uno specchietto non omologato è davvero basso. 

Per questo motivo è importante rivolgersi sempre a professionisti del settore che non soltanto sappiano consigliarti un modello adatto alla tua moto, ma che ti vendano anche un prodotto sicuro dal punto di vista legale. Guidare è un piacere e sarebbe davvero un peccato rovinare le emozioni che può darti per una semplice svista. 

Ora che abbiamo chiarito le dimensioni degli specchietti per la moto, vediamo quali altre regole prevede la legge in materia. 

C’è qualche regola da seguire per gli specchietti moto omologati?

All’interno della direttiva europea, oltre alle dimensioni, viene specificato anche il numero degli specchietti che deve avere una moto. Abbiamo fatto genericamente riferimento a due specchietti. In realtà, per i motorini e le moto di bassa cilindrata lo specchietto retrovisore può essere anche uno soltanto. Diversamente, le moto che superano i 100km/h di velocità devono obbligatoriamente montare entrambi gli specchietti, senza possibilità di toglierne nemmeno uno. 

Inoltre, gli specchietti devono sempre essere integri e funzionanti. Se la polizia ti ferma e scopre che uno dei tuoi specchietti è mancante, danneggiato o non omologato per le dimensioni, può farti una multa che va dai 74 ai 296 euro. 

Se hai uno specchietto mancante o non omologato perché hai preferito dare priorità all’estetica piuttosto che alla sicurezza sulla strada, un poliziotto pignolo potrebbe addirittura multarti per modifica delle caratteristiche costruttive del veicolo. Questa è regolamentata dall’art. 78 del Codice della strada. 

Infatti, chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con un telaio modificato che non abbia sostenuto visita e prova, oppure ancora che circoli con un veicolo al quale è stato sostituito in tutto o in parte il telaio, riceve una multa molto più alta che va da 430 a 1.731 euro. 

Come vedi, devi scegliere solo i migliori specchietti moto se vuoi guidare in sicurezza e senza pensieri. Lo ripetiamo, non si tratta solamente di un accessorio estetico che puoi cambiare a tuo piacimento. Puoi certamente scegliere colori, materiali e design, ma devi sempre ricordare le regole che ci siamo appena detti. Magari sei più attratto dalla possibilità di regalare una migliore dinamica alla tua moto, ma sei sicuro che valga la pena rischiare una multa? 

Perché si tende a cambiare gli specchietti per la moto

Qual è il reale motivo che spinge i motociclisti a cambiare gli specchietti delle proprie moto? Dipende. 

Come abbiamo già accennato, uno dei primi e più importanti motivi per cui si sostituiscono gli specchietti per la moto è quando i tuoi sono stati danneggiati o rubati. Appena ti accorgi del danno devi cercare un pezzo di ricambio. In base alle tue esigenze e al tuo gusto personale nel momento in cui devi effettuare la sostituzione, puoi acquistare degli specchietti uguali a quelli danneggiati o rubati oppure puoi sceglierne un modello nuovo. Ovviamente, stando sempre attento a rispettare le regole citate prima e ad apportare la sostituzione il prima possibile. 

Hai visto che la multa può essere anche molto salata se non li sostituisci tempestivamente!

Esistono poi altre motivazioni pratiche per le quali vorresti acquistarne di nuovi. Uno è riuscire ad avere una migliore visibilità.

Magari gli specchietti di fabbrica sono piccoli, hanno una curvatura che non ti soddisfa e poco si adattano al tuo stile di guida. Per far sì che una girata in moto resti una bellissima esperienza da ricordare, devi avere la massima visibilità su tutto ciò che succede attorno a te. 

Infine, qualcuno sostituisce gli specchietti per la moto non a causa di una reale necessità ma per pura estetica. Molte volte gli specchietti di fabbrica non soddisfano, alcuni pensano addirittura che siano poco armoniosi rispetto alla linea generale della moto. 

Certi specchietti sono davvero molto invadenti e, scegliendo un modello più semplice e snello, si alleggerisce tutta la moto. D’altronde, abbiamo detto che gli specchietti retrovisori sono elementi molto visibili anche dal guidatore perché si trovano sul manubrio, più interni o più esterni, oppure attaccati al cupolino. 

Non solo devono essere funzionali, ma devono anche piacere!

Come puoi scegliere gli specchietti della tua moto

Che tu scelga gli specchietti per estetica o per reale bisogno, ci sono alcuni accorgimenti che puoi seguire per essere davvero sicuro di non sbagliare: i due principali sono l’efficacia e lo stile. 

L’efficacia dovrebbe essere la tua principale preoccupazione quando decidi di acquistare degli specchietti per la moto. Ovviamente, lo stile del tuo mezzo è importante. Ma ciò che ti vogliamo dire è di non scegliere un prodotto solo perché ti piace esteticamente. 

Prima di tutto deve essere sicuro! 

Gli specchietti retrovisori sono un ottimo alleato per garantirti una maggiore sicurezza alla guida. Tuttavia ricordati che, per grandi e ampi che tu li possa prendere, non puoi fare affidamento soltanto su di loro.

Devi ricordarti di guardare regolarmente cosa accade di fianco e dietro di te con la coda dell’occhio o voltandoti quando puoi farlo senza metterti in pericolo. Se guidi già qualche mezzo di trasporto, infatti, sai che gli specchietti non sono infallibili. Per quanto le aziende produttrici cerchino di perfezionarli e di studiare delle posizioni strategiche in cui metterli, ci sarà sempre il problema dei punti ciechi. 

Il punto cieco è una particolare angolatura dove può finire un mezzo che ti sta superando senza che tu riesca a vederlo. Per questo motivo è sempre importante controllare con la coda dell’occhio la strada ogni volta in cui vuoi fare una particolare manovra. L’istinto è inconfondibile e la parte laterale dell’occhio è proprio quella in grado di percepire meglio il movimento. 

Dopodiché, la scelta sulla regolazione è tutta tua. Nel senso che alcuni motociclisti preferiscono vedere una porzione maggiore di strada alle loro spalle mentre altri scelgono di vedere meglio ai lati. Questa è una decisione del tutto personale. 

Detto questo, cerchiamo di capire che peso hanno l’efficacia e lo stile in relazione agli specchietti per la moto.  

Stile o efficacia

A cosa devi fare più attenzione quando acquisti gli specchietti per la moto? Entrambi sono importanti o ce n’è uno che spicca?

Sicuramente, il primo e più importante aspetto che devi considerare, ancor prima del design, è la visibilità. Per capire se un particolare modello ti offre ciò che stai cercando, l’ideale sarebbe provarlo. Dovresti regolarlo in base alla tua postura e alla posizione di guida, mentre tieni la moto dritta con la ruota davanti parallela alla strada. 

Cosa dovresti vedere? Da ciascuno specchio dovresti vedere chiaramente metà della corsia alle tue spalle e metà della corsia laterale. In questo modo, dall’unione dei due specchietti, ottieni una visuale completa di tutta la strada. Ridurrai anche al minimo il problema dei punti ciechi anche se, lo ripetiamo, possono sempre presentarsi nel momento in cui un mezzo decide di sorpassarti. 

Esistono addirittura degli specchietti moto pensati per eliminare il problema dei punti ciechi. Hanno una curvatura particolare che ti permette di avere una visuale più ampia di tutto ciò che accade alle tue spalle. 

Veniamo poi allo stile, anch’esso estremamente importante perché non puoi di certo montare uno specchietto da café racer su una sportiva!

Dal punto di vista del design si apre un mondo. Puoi trovare specchietti più allungati o più tondeggianti, quadrati oppure ovali. Allo stesso modo hai un’infinita scelta di colori, materiali e veri e propri stili.

Si tratta di una scelta puramente estetica, che dipende dalla moto sulla quale devi montarli. Potresti anche decidere di cambiare la posizione originaria, montandoli più interni o più esterni sul manubrio, più sporgenti o più vicini al corpo del mezzo.

Questi due grandi mondi, l’efficacia e lo stile, devono quindi essere equilibrati se stai cercando di capire quali sono i migliori specchietti moto per te. 

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