Scarico GPR per Honda CRF 1000 L Africa Twin Adventure Sport (2018-2020) omologato, silenziatore con db-killer estraibile e raccordo specifico
I terminali GPR per Honda CRF 1000 L Africa Twin Adventure Sport (2018-2020) combinano prestazioni, leggerezza e design italiano. Ogni silenziatore è progettato per migliorare il sound e la fluidità di erogazione, riducendo il peso rispetto alla marmitta originale e mantenendo la piena omologazione stradale. Ideali per chi desidera uno scarico sportivo dalle finiture di alta qualità e montaggio plug & play.
Materiali e Finiture Ordinabili
Terminale GPR Albus Evo4 (codice E4.H.226.1.ALBE4): fodero in alluminio e fondelli in Avional ricavati mediante lavorazione CNC, verniciato con trattamento per le alte temperature, forma ellittica 90x120, dotato di db-killer estraibile. Lunghezza 400 mm. Peso 1,75 Kg.
Terminale GPR Dual Inox (codice E4.H.226.1.DUAL.IO): corpo in acciaio inox e fondello con doppia uscita, doppio beccuccio di scarico, forma ellittica 100x130mm. Peso 1,8 Kg.
Terminale GPR Dual Poppy (codice E4.H.226.1.DUAL.PO): corpo in acciaio inox carbon look e fondello con doppia uscita, doppio beccuccio di scarico, forma ellittica 100x130mm. Lunghezza 400 mm. Peso 1,8 Kg.
Terminale GPR Furore Evo4 Nero (codice E4.H.226.1.FNE4): fodero in alluminio e fondelli in avional ricavati mediante lavorazione CNC, verniciato con trattamento per le alte temperature, forma ellittica 90x120mm. Lunghezza 400 mm. Peso 1,8 Kg.
Terminale GPR Hyper Sonic Titanio Nero Opaco (codice E4.H.226.1.HYSOBLK): realizzato mediante lavorazione CNC, presenta uscita doppia ed è assemblato con corpo poligonale in titanio ceramicato nero opaco al fine di massimizzare le performance ed ottenere un suono migliore. Peso Kg.
Terminale GPR Hyper Sonic Titanio (codice E4.H.226.1.HYSOTIT): realizzato mediante lavorazione CNC, presenta uscita doppia ed è assemblato con corpo poligonale in titanio satinato al fine di massimizzare le performance ed ottenere un suono migliore. Peso Kg.
Terminale GPR Trioval (codice H.226.1.E4.TRI): acciaio inox 304 lucidato a mano, forma ovoidale a goccia, diametro 100x130mm. Lunghezza 400 mm. Peso 1,95 Kg.
Dettagli tecnici
Omologazione Europea per uso stradale (fornito con certificato di omologazione GPR)
Si installa senza modifiche mantenendo inalterata la carburazione originale e le sonde lambda ove presenti
Db-killer removibile: facile trasformazione in scarico racing a piena potenza/rumore (non omologato)
Completo di tutto il necessario al montaggio ed istruzioni (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...).
Produzione Made in Italy
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