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Caricabatterie Optimate Lithium (Tecmate) - Mantenitore di Carica

  • Codice MotoShopItalia: 9682
  • Disponibilità: 1 - 3 giorni
125,00 €
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OptiMate Lithium il primo caricabatterie che protegge la vostra batteria al litio LiFePO4 come nessun caricatore ha mai fatto prima!
Il nuovo OptiMate lithium proteggerà i vostri investimenti e garantirà le prestazioni delle vostre batterie al litio ferro-fosfato (LiFePO4/LFP) fino a 100 Ah, che funzioneranno al meglio per molto tempo. Con 5 A di corrente di carica disponibili, l'innovativo programma ampmatic™ multifase di OptiMate lithium permette di ricaricare e di bilanciare le celle all'interno della batteria in maniera veloce ed efficiente.
Il programma di mantenimento di OptiMate lithium eroga corrente ai circuiti del veicolo, proteggendo la batteria e mantenendola completamente carica.

OptiMate lithium – Battery Performance Guaranteed!

Funzionamento

  • Test di prequalificazione: OptiMate Lithium visualizza lo stato della batteria prima della carica e misura la temperatura ambiente. Il programma di carica ampmatic™ viene selezionato in base alla temperatura e allo stato della batteria.
  • Recupero a bassa tensione: la modalità di protezione safeTº controlla la carica durante la fase di sicurezza, per assicurare che tutte le batterie eccessivamente scariche vengano recuperate in modo corretto e sicuro. I test vengono condotti per tutto il programma di sicurezza al fine di determinare se la batteria è stata correttamente recuperata e se può passare alla fase di carica principale.
  • Carica principale: il processore ampmatic™ regola attivamente la corrente di carica per adattarla alla capacità e alle condizioni della batteria, per completare la carica nel più breve tempo possibile. L'avanzamento dell'operazione viene confrontato con la curva di carica ideale delle batterie LiFePO4.
  • Controllo delle celle in corto circuito/morte: l'avanzamento della carica è confrontato con la curva di carica ideale delle batterie LiFePO4, vengono rilevati i danni interni e viene impedita la carica non necessaria delle batterie che non possono essere recuperate.
  • Assorbimento ed equalizzazione: per 10 minuti la corrente viene erogata in impulsi con tensione controllata tra 14,0 e 14,3 V, favorendo l'equalizzazione della tensione delle celle e migliorando l'erogazione complessiva di potenza della batteria.
  • Verifica della carica: la tensione è limitata a 13,6 V mentre il processore ampmatic™ controlla la corrente assorbita dalla batteria. Se questo controllo rivela una carica inferiore a quella ottimale, il programma ritorna all'assorbimento per altri 10 minuti.
  • Test di mantenimento della tensione: viene svolto per 30 minuti durante i quali non viene erogata alcuna corrente di carica, con 5 possibili risultati di test che indicano lo stato generale di salute della batteria. Un risultato verde (tensione > 12,7 V) estende la durata del test fino a 12 ore, per controllare uno scaricamento automatico eccessivo o una perdita di potenza superiore alle aspettative nel sistema elettrico del veicolo.
  • Mantenimento della carica: il CICLO DI CARICA DI MANTENIMENTO di 12 ore consiste in periodi di carica di 30 minuti ad una tensione di 13,6 V seguiti da e alternati con periodi di 'riposo' di 30 minuti (nessuna corrente di carica). Durante il periodo di carica, la corrente viene erogata solo se la batteria ha perso parte della carica a causa del collegamento di un circuito. Se il livello di carica cala drasticamente, può essere eseguito un ciclo di ripristino.
    Il test di mantenimento della tensione e il ciclo di carica di mantenimento si ripeterà 24 ore dopo l'avvio del primo test e continuerà a ripetersi per tutto il tempo in cui il caricatore resterà collegato.
    Il programma di cicli di carica e di 'riposo' alternati protegge la batteria da scariche eccessive attraverso il collegamento di un circuito, il che lo rende ideale per cicli di carica di mantenimento a lungo termine e totalmente sicuri.

Compresi nella confezione istruzioni in italiano, cavo con pinze (SAE-74) e cavo ad occhielli (SAE-71).

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